發(fā)動(dòng)機(jī)殼體專(zhuān)用機(jī)床型號(hào)(發(fā)動(dòng)機(jī)殼體工作主要包括)

發(fā)動(dòng)機(jī)殼體是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分，其加工精度直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命。隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展，發(fā)動(dòng)機(jī)殼體的加工需求日益增長(zhǎng)。為了滿(mǎn)足這一需求，發(fā)動(dòng)機(jī)殼體專(zhuān)用機(jī)床應(yīng)運(yùn)而生。本文將從發(fā)動(dòng)機(jī)殼體專(zhuān)用機(jī)床型號(hào)及工作內(nèi)容兩個(gè)方面進(jìn)行闡述。

一、發(fā)動(dòng)機(jī)殼體專(zhuān)用機(jī)床型號(hào)

1. 數(shù)控車(chē)床

數(shù)控車(chē)床是發(fā)動(dòng)機(jī)殼體加工中應(yīng)用最為廣泛的機(jī)床之一。它具有自動(dòng)化程度高、加工精度高、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。根據(jù)加工工藝和性能特點(diǎn)，數(shù)控車(chē)床可分為以下幾種型號(hào)：

（1）臥式數(shù)控車(chē)床：適用于加工發(fā)動(dòng)機(jī)殼體上的圓柱面、圓錐面、平面等。

（2）立式數(shù)控車(chē)床：適用于加工發(fā)動(dòng)機(jī)殼體上的孔、槽、螺紋等。

（3）臥式數(shù)控車(chē)床與立式數(shù)控車(chē)床結(jié)合型：適用于加工發(fā)動(dòng)機(jī)殼體上的復(fù)雜曲面。

2. 數(shù)控銑床

數(shù)控銑床在發(fā)動(dòng)機(jī)殼體加工中主要用于加工殼體上的復(fù)雜曲面、孔、槽等。根據(jù)加工工藝和性能特點(diǎn)，數(shù)控銑床可分為以下幾種型號(hào)：

（1）立式數(shù)控銑床：適用于加工發(fā)動(dòng)機(jī)殼體上的平面、曲面、孔等。

（2）臥式數(shù)控銑床：適用于加工發(fā)動(dòng)機(jī)殼體上的槽、孔、螺紋等。

（3）立式數(shù)控銑床與臥式數(shù)控銑床結(jié)合型：適用于加工發(fā)動(dòng)機(jī)殼體上的復(fù)雜曲面。

3. 數(shù)控磨床

數(shù)控磨床在發(fā)動(dòng)機(jī)殼體加工中主要用于加工殼體上的平面、曲面、孔等。根據(jù)加工工藝和性能特點(diǎn)，數(shù)控磨床可分為以下幾種型號(hào)：

（1）平面數(shù)控磨床：適用于加工發(fā)動(dòng)機(jī)殼體上的平面。

（2）曲面數(shù)控磨床：適用于加工發(fā)動(dòng)機(jī)殼體上的曲面。

（3）孔加工數(shù)控磨床：適用于加工發(fā)動(dòng)機(jī)殼體上的孔。

4. 數(shù)控電火花線(xiàn)切割機(jī)床

數(shù)控電火花線(xiàn)切割機(jī)床在發(fā)動(dòng)機(jī)殼體加工中主要用于加工殼體上的復(fù)雜曲面、槽等。根據(jù)加工工藝和性能特點(diǎn)，數(shù)控電火花線(xiàn)切割機(jī)床可分為以下幾種型號(hào)：

（1）普通數(shù)控電火花線(xiàn)切割機(jī)床：適用于加工發(fā)動(dòng)機(jī)殼體上的簡(jiǎn)單曲面、槽等。

（2）高速數(shù)控電火花線(xiàn)切割機(jī)床：適用于加工發(fā)動(dòng)機(jī)殼體上的復(fù)雜曲面、槽等。

二、發(fā)動(dòng)機(jī)殼體工作內(nèi)容

1. 加工發(fā)動(dòng)機(jī)殼體上的平面

發(fā)動(dòng)機(jī)殼體上的平面是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件裝配的基礎(chǔ)。平面加工主要包括粗加工、半精加工和精加工。粗加工采用數(shù)控車(chē)床或數(shù)控銑床進(jìn)行，半精加工和精加工采用數(shù)控磨床進(jìn)行。

2. 加工發(fā)動(dòng)機(jī)殼體上的曲面

發(fā)動(dòng)機(jī)殼體上的曲面是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件裝配的關(guān)鍵。曲面加工主要包括粗加工、半精加工和精加工。粗加工采用數(shù)控銑床進(jìn)行，半精加工和精加工采用數(shù)控磨床進(jìn)行。

3. 加工發(fā)動(dòng)機(jī)殼體上的孔

發(fā)動(dòng)機(jī)殼體上的孔是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件裝配的紐帶。孔加工主要包括粗加工、半精加工和精加工。粗加工采用數(shù)控車(chē)床或數(shù)控銑床進(jìn)行，半精加工和精加工采用數(shù)控磨床進(jìn)行。

4. 加工發(fā)動(dòng)機(jī)殼體上的槽

發(fā)動(dòng)機(jī)殼體上的槽是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件裝配的輔助結(jié)構(gòu)。槽加工主要包括粗加工、半精加工和精加工。粗加工采用數(shù)控車(chē)床或數(shù)控銑床進(jìn)行，半精加工和精加工采用數(shù)控磨床進(jìn)行。

發(fā)動(dòng)機(jī)殼體專(zhuān)用機(jī)床在發(fā)動(dòng)機(jī)殼體加工中發(fā)揮著重要作用。隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展，發(fā)動(dòng)機(jī)殼體專(zhuān)用機(jī)床將不斷優(yōu)化升級(jí)，以滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的加工需求。